2011-12-20

En ny undersökning från Folksam visar att hantverkare kör betydligt mer oskyddat i sina yrkesbilar än förare i vanliga personbilar. Hantverkarbilar saknar i stor utsträckning den säkerhetsutrustning som i vanliga personbilar är standardutrustning. Hantverkarbilar får dessutom en lägre prioritering än vanliga personbilar i Euro NCAPs krocktester. Ingen av de bilar som undersökts skulle klara de krav som Folksam idag ställer på vanliga personbilar.

Folksam har granskat säkerhetsnivån hos 42 hantverkarbilar (mindre skåpbilar och pickuper) som visar sig ha avsevärt sämre säkerhetsnivå jämfört med vanliga personbilar. Den biltyp som granskats är bilar under 3,5 ton som registrerats som lätta lastbilar där man hittar merparten av de så kallade hantverkarbilarna.

Resultatet visar att

15 procent (2 av 13) av hantverkarbilarna har ett vuxenskydd i EuroNCAP som uppfyller Folksams krav jämfört med 66 procent på personbilssidan.

37 procent av hantverkarbilarna har antisladd som standard på alla sina versioner jämfört med 98 procent på personbilssidan.

38 procent (5 av 13) av hantverkarbilarna har ett fotgängarskydd i EuroNCAP som uppfyller Folksams krav jämfört med 63 procent på personbilssidan.

30 procent (3 av 10) av hantverkarbilarna har bra whiplashskyddande egenskaper i Euro NCAP jämfört med 55 procent på personbilssidan.

13 procent av hantverkarbilarna har sidoairbag som skyddar huvudet som standard. För personbilar är siffran betydligt högre.

26 procent av hantverkarbilarna har bältespåminnare på minst förarplats jämfört med 97 procent på personbilssidan.