2008-12-05

Til slut kom beskedet som många väntat på: Regeringen återinför ROT-avdraget med tillhörande åtgärdspaket. Men även om man från byggbranschens sida är hoppfull menar somliga att det inte räcker.

Regeringens åtgärdspaket är tänkt att gynna den svenska ekonomin under lågkonjunkturen. Och i och med ROT-avdraget finns förhoppningar att motverka svartarbetet.

– När det gäller ROT-avdraget har vi tidigare sett bra effekter från branschens sida. Det motverkar oseriösa företag med svart arbetskraft i och med att det krävs schyssta anställningsbevis. Det är på tiden att vi får hjälp med att städa upp bland de oseriösa företagarna, säger EIO:s vd Jan Siezing.

Han tycker också att riksbankens räntesänkning är något positivt, men tillägger att det nu är upp till bankerna att börja agera och öppna upp för bättre lånevillkor. Först då kan vi se positiva tendenser på marknaden.

Jan Siezing, vd för EIO, tycker att ROT-avdraget bådar gott inför framtiden.

Beträffande ROT-avdraget får Jan Siezing medhåll från bland andra Sveriges Byggindustrier, BI.

– För staten innebär det att svarta tjänster till ett värde av 2 miljarder årligen blivit vita vilket i sin tur genererar ca 850 miljoner i ökade skatteintäkter. För medarbetarna innebär vita arbeten säkra anställningsförhållanden. Avdraget permanentas nu vilket kommer att ge goda effekter både på kort och på lång sikt säger Björn Wellhagen, ansvarig för bostadsfrågor på BI.

Han tror att åtgärderna, på kort sikt, kommer att gynna produktionskapaciteten och att ungdomar kan stanna kvar inom branschen i större utsträckning.

Även hos FöretagarFörbundet är man positiva till införandet av ROT-avdraget. Men det är inte tillräckligt.

– Vi behöver bättre villkor för att driva, utveckla och äga småföretag. Småföretagen sysselsätter många och det är där de nya jobben tillkommit de senaste åren. Med rätt villkor kan småföretagen behålla en stor del av sina anställda och sannolikt även nyanställa. Det visar en undersökning som FöretagarFörbundet nyligen genomfört, säger Camilla Littorin, förbundssekreterare på FöretagarFörbundet.

Krispaketet innehåller dessutom förslag om att avsätta 1 miljard kronor för drift och underhållskostnader av vägar och järnvägar under 2009.

Läs mer om åtgärdspaketet på: http://www.regeringen.se/