2010-06-23

I Lima står prototypen till en solcellsdriven ”mototaxi”, som sett dagens ljus tack vare några unga svenska energikonsulter.

– Vi var i Peru för att sälja vindkraftverk. Då fick vi kontakt med forskare på universitetet som vill ha hjälp att skaffa fram solpaneler. Lima har 364 soldagar per år men det finns inga solpaneler att köpa på byggvaruhusen, berättar Lars Pettersson, ingenjör på energikonsulten Skyllermarks i Handen för tidningen NyTeknik.

Skyllermarks är mest känt för sina energisystem i båtar, men utvecklar även mindre vindkraftverk och andra energisystem för marknaden i Latinamerika.

Enligt uppgift bad forskare vid San Marcos-universitetet om hjälp med en soldriven ”mototaxi”. Ett trehjuligt taxifordon med rykande tvåtaktsmotor som är extremt vanligt i Peru och Colombia.

– Vi blev faktiskt ganska ställda när vi blev varse att sådana enkla saker som solpaneler inte gick att få tag på över huvud taget i Lima, säger Lars Pettersson till tidningen.

Det blev en kul grej med en liten insats som gav stor effekt. 12 stycken 40 watts mjuka solpaneler monterades på taxins tak, tvåtaktsmotorn byttes ut till en elmotor och ett batteri sattes in.

– Klart!

Prototypen är först i världen och nu hoppas man att den ska användas som exempel för stora företag för att börja massproducera liknande fordon.